密閉輸送過(guò)程是指長(zhǎng)途管道上所有中間泵站均處于封閉狀態(tài)的連接方式。來(lái)自先前泵站的所有機(jī)油都將進(jìn)入該站的泵。中間站中沒(méi)有連接到大量蒸汽的緩沖罐。整個(gè)油路都是密封的，從而簡(jiǎn)化了工藝流程，減少了設(shè)備數(shù)量，并去掉了側(cè)油箱的蒸發(fā)損失。全線中間泵站形成了統(tǒng)一的液壓系統(tǒng)。每個(gè)站的壓力可以相互調(diào)節(jié)，從而降低了調(diào)節(jié)的能耗，并可以對(duì)整個(gè)管線進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂啤５?，中間泵站的任何故障都將立即影響整個(gè)管道的運(yùn)行，因此設(shè)備，通信和自動(dòng)控制系統(tǒng)需靈敏可靠。
每個(gè)中間泵站的連接方式在長(zhǎng)距離管道上均具有閉合的傳輸流，這是封閉的。先前泵站中的所有機(jī)油都被送到該站進(jìn)行機(jī)油運(yùn)輸...相互分配可以通過(guò)自動(dòng)控制整條管線來(lái)減少可調(diào)節(jié)的能耗。但是，中間泵站的任何故障都將立即影響整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)行，因此設(shè)備，通訊和自動(dòng)控制系統(tǒng)必需靈敏可靠。